1. Caracteristicas tecnicas de las pèças d'estampatge de precision de nauta velocitat
Las pèças d'estampatge de precision de nauta velocitat an una granda varietat de tipes, de grands volums de produccion, de nauta precision, de formas complèxas, de materials de placa fina e de materials divèrses. Los tipes principals de pèças d'estampatge de precision a nauta-velocitat an las caracteristicas tecnicas seguentas.
L'estator e lo nuclèu del rotor son de partidas importantas del motor, e sa qualitat afecta dirèctament la performància tecnica del motor. Lo procès de fabricacion tradicional de l'estator del motor e del nuclèu de rotor es de estampar de pèças de perforacion de l'estator e del rotor (pèças escampilhadas) amb un matriç de perforacion general, e puèi d'utilizar de rivets, de ferralhas, de soudadura d'argon e d'autres metòdes per far lo nuclèu. Pel nuclèu del rotor del motor CA, la chute deu èsser torçada manualament. Los motors a pas necessitan de proprietats magneticas unifòrmas e de direccions d'espessor dels nuclèus de l'estator e del rotor. Lo nuclèu de l'estator e las pèças de perforacion del nuclèu del rotor son obligadas de virar a un cèrt angle. Per exemple, son fabricats per de metòdes tradicionals, e l'eficiéncia es bassa, e la precision es malaisida per respondre als requisits tecnics. Amb lo desvolopament contunhat de la tecnologia de produccion industriala, dins los domenis tecnics dels motors e dels aparelhs electrics, las matriças progressivas d'estampacion multi-estacion de nauta velocitat son estadas largament utilizadas per fabricar de nuclèus d'estructura laminada automatica, coma de nuclèus d'estator e de rotor de divèrses micromotors, e de chevrons. , en forma de U-, pichon nuclèu de transformator, etc. Entre eles, los nuclèus de l'estator e del rotor pòdon tanben èsser equipats de chute d'empilatge de torsion, e d'una granda-estructura d'empilatge rotatòri d'angle entre las pèças de perforacion. Comparat amb las matriças de perforacion ordinarias, la matriça progressiva multi-estacion a los avantatges d'una precision d'estampage nauta, d'una eficiéncia de produccion nauta, de vida de servici longa, de bona consisténcia dins la precision dimensionala del nuclèu de fèrre estampat, d'una automatizacion aisida, e adaptada a la produccion en massa. Es la precision de la micro-industria motora. La direccion del desvolopament del mòtle.
I a los mai de tipes de pèças d'estampatge electronic e l'estructura mai complèxa. Los requisits generals de precision de las pèças d'estampatge electronic son relativament nauts. Al meteis temps, l'espessor del material d'estampament es requerit per èsser precís e unifòrme, amb una superfícia lisa, pas de tacas, pas de cicatrices, pas de grataduras, pas de fendasclas de superfícia, etc., e la resisténcia a la produccion del material es unifòrma, sens direccion evidenta, Nauta elongacion unifòrma e bas durciment de trabalh.
L'aleta de l'escambi de calor fa referéncia a la fuèlha de metal per la transferéncia de calor dins lo dispositiu d'escambi de calor, çò qu'aumenta la superfícia d'escambi de calor del dispositiu d'escambi de calor e melhora l'eficiéncia d'escambi de calor. La produccion annala de las aletas d'escambiaire de calor atenh de centenats de milions de pèças, e lo material es generalament de papièr d'alumini d'espessor de 0,08 ~ 0,20 mm, doncas deu èsser produch per un matriç progressiu de nauta velocitat.
Lo cadre de plomb de semiconductor es lo portaire de la puce de semiconductor e jòga lo ròtle de l'interfàcia entre lo dispositiu de semiconductor e la placa de circuit estampat (PCB). Sas caracteristicas notablas son: qualitat de superfícia, precision de forma, precision de forma e posicion, error acumulada, caracteristicas d'aparéncia e d'autres requisits, que son los mai nauts d'entre totas las pèças d'estampacion. En particular, la forma del plomb interior es fondamentalament coma un cantilever esvelt e long coma un pè de craba, çò qu'es diferent del procès d'estampatge convencional.
I a fòrça tipes de connectors electrics e una granda varietat d'aplicacions. Las pèças d'estampatge contengudas en elas son de divèrsas formas, e an generalament las caracteristicas seguentas.
(1) Nauta fiabilitat. Perque es una connexion de senhal electric entre de sossistèmas, es necessari de manténer la fiabilitat dins de condicions duras coma lo choc, la vibracion, la relaxacion de l'estrès e la corrosion environamentala. En general, lo tractament de galvanoplastia es realizat per assegurar la resisténcia a la corrosion.
(2) Nauta-precision, pèças d'estampament de connectors de produch civil convencional, la precision generala de blanquiment es dins ±0,03mm, la precision de flexion es dins ±0,05mm, e la precision de blanquiment de naut-nivèl demanda ±0,01mm, e la precision de flexion es dins ±0,02 mm.
Las pèças d'estampatge de micro-formacion incluson subretot lo micro-dessenh, la formacion incrementala, lo micro-perforacion e lo micro-flexion de placas finas. Comparat amb lo procès d'estampage tradicional, e mai se lo procès es lo meteis, lo micro estampament es pas una simpla reduccion de la forma d'estampage tradicional.
A mesura que la talha de las pèças formadas redusís, lo micro-estampatge a las caracteristicas seguentas.
1) Lo rapòrt de superfícia a volum aumenta, çò qu'afecta las condicions de temperatura.
2) Mai la talha de la pèça es pichona, mai granda es l'influéncia de la fòrça d'adesion e de la tension de superfícia entre l'aisina e la matriz.
3) L'influéncia de la talha del gran es fòrça significativa, e es pas mai considerada coma un continuum unifòrme del meteis sèxe coma la formacion tradicionala.
4) Quand la largor del produch es equivalenta a l'espessor de la placa, lo taus de deformacion naut afectarà la plasticitat e la microestructura del material, mai que mai la talha del gran e la talha tipica de la pèça de trabalh.
5) Coma mai pichona es la talha de la pèça, mai pichon es lo rapòrt de l'airal de la fossa de lubrificacion barrada a l'airal de lubrificacion totala, e mai es dificil d'emmagazinar lo lubrificant sus la superfícia de la pèça de trabalh.
Las pèças d'estampatge de metal son largament utilizadas dins divèrses domenis que coneissèm, dont qualques dispositius electronics, de pèças d'automobilas, de materials decoratius, d'instruments e de comptadors, etc. Las pèças d'estampatge de metal son primas, unifòrmas, leugièras, pichonas e fòrtas.
2. Mode de produccion de pèças d'estampatge de precision de nauta-velocitat
Las pèças d'estampament de precision de nauta velocitat son produsidas en massa amb una linha de produccion de premsa de precision de nauta velocitat e un matriç progressiu de carbur cimentat multi-estacion coma mejans de procès principal, qu'incluson tanben lo procès progressiu compausat de perforacion, de dessenh, de flexion, de brida, de rebat, etc. Los materials son subretot de bendas enrotladas, que son automaticament descargadas per un bastidor de descarga automatic, e generalament an de besonh d'èsser niveladas per una maquina de nivelament. Lo material nivelat es automaticament alimentat per l'alimentaire fixat a la premsa de granda velocitat-. Per melhorar la performància d'estampatge, la superfícia del material deu èsser immergida o pulverizada amb d'òli d'estampatge. La seleccion de l'òli d'estampatge a tanben besonh d'avalorar los besonhs del procès seguent. Las pèças son generalament automaticament embaladas per la bobina de la maquina de rebobinatge, e las pèças son apondudas amb de papièr intercapa o de film de plastic, o mandadas dirèctament al collector per la cinta transportadora. Qualques pèças d'estampatge an besonh d'un tractament post-, coma lo netejatge, l'electrovancatge, etc. La màger part de las pèças d'estampatge de precision a nauta velocitat son produsidas per una sola maquina automaticament, e qualques pèças complèxas son produsidas per una linha de produccion automatica multi-maquina.
