Taula de contengut
1. punts de dolor d’industria: lo còst e los perilhs de seguretat de la ròda de la ròda a la man
3. Tecnología de tratamiento de superficie: en {{1} analisis de depun de seis procesos anti-las .
5. Direccion futura: perspectivas de solucions anti- enfrontats intelligents e ambientals
1. punts de dolor d’industria: lo còst e los perilhs de seguretat de la ròda de la ròda a la man
Las ròdas a la man son de compausants de foncionament claus dins l'equipament industrial, lo contraròtle de la valvula, la maquinaria marina e d'autres camps. Lo problèma de ròda de lors materials a longtemps plagat l’industria. Fixa tradicional e acero al carbòni .Rodas de la Mano de Valvulason propensas a roviar en entornos de corrosion umid, de sal de sal o de corrosion quimica, lo que conduce a los siguientes problemas:
Falla funcional: la rost causa una aumentacion de la resistencia de la rotacion o incluso la embarcacion, afectando a la precision del control de equipos
Vida acortada: La difusion de las tacas de rovilla conduce a una disminucion de la resistencia estructural, y la frecuencia de reemplazo aumenta los costos corporativos
Perilhs de seguretat: Los escombrarias de roda pòdon contaminar las linhas de produccion e causar de risques de conformitat dins las industrias coma los aliments e la medecina
Segon lo rapòrt de la pèrda de las partidas industrialas", lo còst de mantenença de l’equipament global causat per la ròda de la ròda a la man despassa 1,2 miliards de dolars cada an, entre los quals las industrias quimicas e marinas an los tausses de pèrda mai elevats.
2. Innovacion material: la trayectoria de actualizacion de la fosa tradicional a los materiales compuestas
1. Aleacion de acero inoxidable y aluminio .
304/316 d'acièr inoxidable: la resisténcia a la corrosion de pulverizacion de sal es melhorada de 3-5 còps, mas lo còst es de 40% mai naut que la fosa;
Aliatge d'alumini forjat: 60% mai leugièr, la capa d'oxid d'alumini de superfícia pòt reparar de grataduras menoras per el meteis.
2. Engenharia de plastics e materials compausats
La fibra de veire renforçada de nilon : adaptada a d'environaments acids e alcalis, amb una temperatura extrèma de -40 gras a 120 gras ;
Fibra de carbono- Material composit PEEK: resisténcia comparable a l'acièr e a zèro ròda, es estada utilizada per especialRoda de Mano En Valvula .en las centralas nuclearas.
3. Melhora de material de fèrre de fèrre .
La resisténcia a la corrosion es melhorada en apondent d'elements d'aliatge coma lo coire e lo niquèl. Per exemple, ASTM A48-20 fèrre de niquèl elevat estandard a obtengut sens ròda 480 oras de pròva de pulverizacion de sal.
3. Tecnología de tratamiento de superficie: en {{1} analisis de depun de seis procesos anti-las .
1. proteccion electroquimica .
Platte de crom dur : espessor 20-50 μm, la duretat fins a HV750, tant rovilh- pròva e resistenta al desgast ;
Revestiment de dacromet: pas de risc d'embrichement d'idrogèn, resisténcia a la pulverizacion de sal pendent mai de 1000 oras, convenent per l'environament de nauta temperatura.
2. Tecnologica de filmes de conversion quimica
Tractament fosfant: genera una capa de filme fosfat, qu'es bassa de còst e qu'a un fòrt adesion a la pintura;
Tractament engranada: oxidacion alcalina forma un filme de Fe₃O₄ magnética, qu'es polit mas qu'a un cicle anti{0}} de chuns de cansament.
3. Sistema de proteccion de pulverizacion
Primièr epoxi + topcoat de poliuretan: doble- estructura de capa pòt obténer una proteccion exteriora pendent mai de 5 ans;
Revestiment de ceràmic: resisténcia a la temperatura per dessús de 800 gras , utilizada per las ròdas especialas de las mans dins l'industria metalurgica.
4. Deposicion de vapor fisica (PVD)
L'aliatge de titani e lo diamant-coma la tecnologia de revestiment de carbòni (DLC) fan que la duretat de la superfícia despasse HV2000, e la vida anti{2}} encarga es aumentada a 3 còps aquela dels procèsses tradicionals.
5. Penetracion de inhibidor de la corrosion .
Agua{{0} } inhibidors de corrosion basada coma WD-40 pòdon penetrar dins de micropores per formar un filme de proteccion, qu'es convenent per lo mantenement quotidian de las rodas de mans installadas.
6. Optimizacion de diseño estructural
Apondre de traucs de drenatge per reduire l’acumulacion d’aiga;
Non-} los rodaments tancats de contacte evitan la contaminacion de la graissa.
4. Practica de l'entrepresa: anti- encarga de cases d'aplicacion de la tecnologia de fabricants principals .
1. Hangzhou Xiaoshan de Tractament de Metal de Metal Co., Ltd.
Resaltatz tecnics: Utilizar lo grafène- modificat epoxifiat, la conductivitat termica es aumentada de 30% e lo nivèl de resisténcia acid e alcali arriba a PH1-14;
Resultados: El costo se reduce en 25% en comparacion con las rodas de mano de acero inoxidable, y una orden para 200.000-tones de cisternas en Asia del Sud-Este.
2. Alemanha GEMÜ Grop .
Ensalts tecnics: la tecnologia de l'oxidacion electrolitica de plasma (PEO) es utilizada per las rodas d'aliatge d'alumini per generar una capa de superfícia ceramica de 10 μm;
Resultados: Lograda un registro de straje de 8}} zero de zero de la Mar del Norte.
3. Japon KITZ Co., Ltd.
Restaurantes tecnics: Desvolopar un procès de fèrre de polittrafluoroolien (PTFE) impregnat, en redusent lo coeficient de friccion a 0,05;
Resultados: El ciclo de mantenimiento de las rodas de manvula quimica se prolongaba de 6 meses a 3 años.
5. Direccion futura: perspectivas de solucions anti- enfrontats intelligents e ambientals
1. Sistema de seguiment intelligent
Los captors IoT encastrats susvelhan l'umiditat de la superfícia e la concentracion ions de clorur de la ròda de la man en temps real e emeton d'avertiments;
L e modèl e d e prédictio n d e corrosion d e l'AI développé e pa r Microsoft Azur e e t Schneider Eléctric e a un e tau x d'exactitud e d u 9 2 % .
2. Materiales de proteccion ambientalmente amigables .
Agua{{0} } agent d'acoblament de silan basat remplaça lo procès de cromat, en redusent las emissions de VOC de 80%;
Bio{{0} } } } } } s'extrai e l'epoxica , s'extrai e d e l'hui l d e stret , qu i es t biodegradable e t qu i a un e meilleur e d e 1 5 % d u rendemen t anti- .
3. La tecnologia de Remanufabricacion
La tecnologia de reparacion de revestimientos de revestimiento laser puede reparar .Roda de Mano En Valvula .a 95% del rendimiento de nuevas piezas, y el costo es solo 40% de reemplazo.
Conclusion
L'anti{-}confiança a la tecnologia es estada mesa a jorn d'un sol material a un sistèma interdisciplinari de la sciéncia materiala, de l'engenharia de superfícia, e de la susvelhança intelligenta. Con la mejora de las normas de vida de los componentes clave en "Fato en China 2025" soluciones que combinan llarg{{3} termino anti{4}} la confianza, leve, y la baja carbonizacion vendrán el núcleo de la competencia de la industria. Las empresas necesitan accelerar la industria-universidad{7}}rrecèrca cooperacion e construir las barrèras tecnicas diferenciadas dins los scenaris segmentats.
